16.-19. juulil sõidetakse Lõuna-Eesti teedel autoralli maailmameistrivõistluste etapp WRC Delfi Rally Estonia. Juba kuuendat korda võõrustab Eesti FIA autoralli maailmameistrivõistluste etappi ja korraldajate eesmärk on olnud alati teha maailma parimat rallit, mis pakub nii sõitjatele kui fännidele unustamatuid emotsioone. Ühtlasi on see viimane võimalus näha Eestis võistlemas selle põlvkonna Rally1 autosid.
Teisipäeval, 2. juunil toimus Amserv uues esindussalongis WRC Delfi Rally Estonia 2026. aasta esimene ametlik pressikonverents, kus öeldi välja tõeline üllatus – WRC2 klassis stardivad Urmo Aava ja Silver Kütt ja seda RedGrey meeskonna poolt ette valmistatud Toyota GR Yaris Rally2 autoga.
Lisaks sellele esitles WRC promootor auhinnafondi suurusega 50 000 eurot, mis on suunatud kolmele kõige kiiremale Eesti noorele sõitjale Delfi Rally Estonial WRC2 arvestuses ja 50 000 euro suurust toetust Estonian Next Rallystar fondi – see on märkimisväärne panus järgmise generatsiooni sõitjate arengusse.
See, et MM-etapi asutajaliikmed ise oma rallil stardivad on WRC rallide ajaloos esmakordne. Nii Urmo Aava kui Silver Kütt on mõlemad WRC rallidel osalenud, kuid koos ei ole nad ühelgi WRC etapil autos istunud. Ekipaaž Aava-Kütt on 2010. aastal startinud ühiselt Kehala rallisprindil, kuid eesootav WRC Delfi Rally Estonia 2026 on esimene kord, kui nad ühes autos suurel rallil stardivad. Tegemist ei ole hetkeemotsiooniga, see on mõlema mehe pikem unistus. Urmo Aava viimane WRC ralli start oli aastal 2009 ja Silver Kütil 2010. aastal.
Urmo Aava ja Silver Kütt võtavad tänavust WRC Delfi Rally Estonial startimist väga suure tõsidusega. Koostöös spetsialistidega toimub kogu ralliks ettevalmistumine põhjaliku vaimse, füüsilise ja tehnilise tööplaani alusel. Lisaks sellele on plaan mitmed treeningud, ralli testid ja muud etapid teha koos mainitud Eesti noortega, kes võistlevad Rally2 arvestuses.
Urmo Aava: “Oleme Silveriga ralli juures olnud pikalt ja koos rallit korraldanud aga suurel rallil pole koos sõitnud. See, et me Rally Estonial saame ühiselt startida on väärtus ja privileeg, sest enamuste WRC rallide korraldajad pole varasema sõitja kogemusega. Teisest küljest saame näha rallit teise nurga alt, sõitja vaatest ja see annab meile hea sisendi, kuidas Rally Estoniat veel paremini korraldada. Ralli on eriline spordiala, kus saab peale 16-17 aastast pausi tulla tagasi ja sõita koos maailma parimatega. Aava-Kütt projekti üks eesmärkidest on tuua ka meie noore generatsiooni sõitjad laiema publiku ning kõrgendatud meedia tähelepanu alla ning avada ühe rallisõitja igapäeva töö ja pühendumuse tagamaid.”
Silver Kütt: “See on meie mõlema soovunelm olnud, et saaksime Rally Estonial võistlejatena osaleda. Absoluutselt suur väljakutse, mida võtame väga tõsiselt ja valmistame ennast ette. Aastatega on meie korraldustiim saanud nii tugevaks, et kui kaks asutajat osalevad rallil ja peavad reeglite kohaselt selle korraldusest eemal olema, töötab süsteem valatult edasi. Suur tänu FIA’le, WRC Promootorile, Eesti Autospordi Liidule ja meie toetajatele, kes on mõelnud kaasa ja leidnud võimaluse anda oma panus, et saaksime selle aasta Rally Estonial stardis olla.”
Eesti ralli on hetkel olukorras, kus meil on mitmeid noori sõitjaid, kes on valmis liikuma edasi kas järgmisel või ülejärgmisel aastal WRC sarja kõrgemasse mängu. Panustamine noortesse on miski, mille osas ühtivad Rally Estonia ja WRC Promootori väärtused. Seetõttu on WRC Promootor pannud välja esmakordselt 50 000 eurose auhinnafondi WRC Delfi Rally Estonia WRC2 arvestuse kolmele kiiremale noorele Eesti sõitjale. Auhinnafond kolmele parimale jaguneb järgnevalt: 25 000, 15 000 ja 10 000 eurot. Lisaks teeb WRC Promootor sihtotstarbelise toetuse, 50 000 eurot, Estonian Next Rallystar fondi Patrick Enoki projekti. Olukorras, kus WRC sarjas tulevad 2027. aastast uued reeglid ja võimalus tippkonkurentsis sõita suureneb, on selline toetus Eesti sõitjatele vajalik, et sellest aastast maksimum võtta.
Peter Thul, WRC spordidirektor: “WRC Delfi Rally Estonia on alati olnud esirinnas oma uuendusliku suhtumise, kirglike fännide ja tugeva toetusega uue põlvkonna rallitalentide osas. Tuleviku vaates on see oluline, sest 2027. aastast algab WRC sarjas uus ajajärk. Meie eesmärk koos FIA ja teiste osapooltega on olnud selge – luua lihtsam sisend ja kontrollitud kuludega jätkusuutlik platvorm osalemaks autoralli MM-sarja kõrgeimas konkurentsis. Samal ajal peame silmas ka seda, et säilitada vaatemängulisus ja põnevus, mis teeb WRC sarja eriliseks. Sarja tuleviku tugevus sõltub noortele sõitjatele loodud võimalustest tõusta maailma tippu. Eesti on näidanud head eeskuju, noored sõitjad osalevad WRC2 arvestuses ja on oluline, et nad saaksid sellel teekonnal mitmekülgse toetuse. Seepärast ongi WRC Promootoril koostöös Rally Estonia meeskonnaga hea meel teha eelpool mainitud toetus Eesti noortele sõitjatele.”
WRC Delfi Rally Estonia pressikonverentsil osalenud noorte Rally2 sõitjate emotsioonid olid eestlaslikult tagasihoidlikud aga on selge, et see on neile tugev lisamotivaator. Kodupubliku ees on neil hea võimalus võtta mõõtu oma klassi maailma parimatega ja loomulikult on osadel neist selge eesmärk klassi võit koju jätta.
„Suures plaanis võtame WRC Delfi Rally Estoniat ikka samamoodi nagu iga teist võistlust, kuid loomulikult on sellised auhinnad alati teretulnud. Meie eesmärgiks on koduteedel kindlasti ka tänavu WRC2 klassi võidu eest heidelda. Lihtne ei saa kodus kindlasti olema, konkurents WRC2 klassis on kõva ja sel korral on lisaks tublisid Eesti sõitjaid stardis, kes tahavad näidata oma kiirust ja kindlasti saab nendega põnev heitlus olema,“ kommenteeris Robert Virves.
„See auhind on väga lahe võimalus ja sellist asja ma ei mäleta, et oleks kuskil varem tehtud. Jällegi WRC Delfi Rally Estonia poolt uudne lahendus ja kindlasti motiveerib see noori sõitjaid väga. Eesmärk kodusel MM-etapil on teha maksimum, mis on võimalik, sest kogemusi võiks nüüd juba olla. Plaan on gaasi panna ja vaatame siis, et kuidas me teistega võrreldes ennast positsioneerida saame, “ lisas Romet Jürgenson.
„Kui ma selle aastasest WRC Delfi Rally Estonia auhinnast kuulsin, siis see oli väga positiivne üllatus ja mulle tundub see väga ägeda projektina. Kindlasti lisab see ka motivatsiooni, et heitlus ei käi ainult puhtalt aja peale vaid on ka reaalne rahaline auhind. Eesmärgi osas ei oska oma mingit konkreetset sihti seada. Rootsi ralli küll suures plaanis õnnestus ja sai head kiirust näidatud, kuid Eestis sõidame teiste meeste vastu ja rehvidega millega ma varem sõitnud pole. Seega kohalisi eesmärke ma endale ei sea ja püüan koduteedel oma asja võimalikult hästi teha,“ rääkis Jaspar Vaher.
„See, et mulle tekkis WRC Promootori poolt võimalus lisarahastuseks võtab pingeid maha, et ei pea mõtlema kust vahendeid leida ja saan rohkem keskenduda sportlikule tulemusele. Kindlasti avab WRC Delfi Rally Estonial sellisele auhinnale sõit lisavõimalusi, et pole lihtsalt tulemusele sõit vaid selle tulemuse taga on ka reaalne rahaline auhind. Lisamotivatsiooni otseselt see ei tekita, kuid on kindlasti meeldiv preemia. Soov on kõigi teiste Eesti noortega võidu sõita ja ma arvan Jaspari Rootsi ERC etapil kiirus näitas, et teoreetiliselt võiksime eesotsas sõita küll. Eks rallid on erinevad ja kohati võib MMi konkurents tugevam olla, kui ERC, kuid ma arvan, et liiga kaugel esiviisiku või isegi TOP3 kiirusest me pole. Eesmärki on raske seada, kuid kindlasti ei lähe me kodusele MM-rallile niisama kulgema ja peamine on esiviisikuga tempos olla,” võttis Patrick Enok oma emotsioonid kokku.
WRC Delfi Rally Estonia rallipassid ja fännipassid on müügil rallyestonia.ee kodulehel asuvas e-poes ja Piletitasku veebilehel. Lisaks sellele avalikustati pressikonverentsil, et juba 8. juunil tulevad müüki ka Delfi Rally Estonia 2025. aasta võitja, Oliver Solbergi ja Mārtiņš Sesksi special edition fännipassid.
WRC Delfi Rally Estonia ametlik ralliajakiri jõuab müügile juunikuu keskel ning seda saab soetada kõikidest Circle K teenindusjaamadest üle Eesti.
Tarmo Hõbe, WRC Delfi Rally Estonia kommertsdirektor: “Spordi kõrval on Rally Estonial alati olnud meelelahutuslik pool, mis toob ralli lähemale ka neile, kes mingil põhjusel raja äärde ei jõua. See on miski, mille poolest Rally Estonia on WRC maailmas tuntud ja mida hindavad nii sõitjad, tiimid kui WRC Promootor. Meie eesmärk on pakkuda parimat fännikogemust, otsime igal aastal selleks taas uusi võimalusi ning olen kindel, et suudame ka sellel aastal pakkuda rallisõpradele suurepärase emotsiooni ja meeleoluka nädalavahetuse Lõuna-Eestis.”
Tänavusel rallil on uuenduslik ajakava, mis tähendab seda, et neljapäeval, 16. juulil, toimub algusega kell 18.00 Tartus Raekoja platsil Rally Estonia traditsiooniline avashow, kus astuvad üles ka maailmas tuntust kogunud NOËP ja Eesti Aasta Naisartist 2025 An-Marlen. Kell 19.00 algab stardipoodium, millele järgneb esmakordselt toimuv Rally1 autode demonstratsioonisõit pealtvaatajatele Tartu kesklinnas Vabaduse puiesteel stardipoodiumi vahetus läheduses,. Kõik Tartu Raekoja platsil ja kesklinnas toimuv on publiku jaoks tasuta.
Delfi Rally Estonia 2026 Service Park ja mitmekülgne EXPO ala asuvad Eesti Rahva Muuseumi territooriumil, otse ralli südames. See on koht, kus saab näha tiimide tööd tiimibokside juures, jälgida rallit, jalutada EXPO ja kaubandusalal ning võtta osa päeva lõpu “Meet the Crews” sessioonidest. Sissepääs Service parki ja EXPO alale on pealtvaatajatele tasuta, uksed avanevad neljapäeval 16. juulil juba kell 12.00. Kohapeal on meelelahutusprogramm, rallisimulaatorid, fännikaubandus, toit ja jook, erinevad eksponendid ja palju muud põnevat nii pere suurematele kui väiksematele.
Rallinädalavahetuse teise päeva, 17. juuli, õhtul toimub Tartu lauluväljakul Delfi Rally Estonia ametlik kontsert – 5MIINUST 10 AASTAT, mis on bändi kõigi aegade vägevaim kontsert ja see jääb ühtlasi ka ansambli ainsaks ülesastumiseks sel suvel.
Tänavune WRC Delfi Rally Estonia on viimane kord, kui selle põlvkonna Rally1 autosid saab näha Eestis võistlemas. Autoralli maailma paremik tuuakse koju kätte ja sarnaselt eelmise aastaga selgub ralli võitja punktikatse lõpus, Kääriku Spordikeskuse aladel, kus ühtlasi leiab aset ka pidulik finišitseremoonia.
Janno Siitan, WRC Delfi Rally Estonia tegevjuht: “Oleme palju tegelenud pealtvaatamiskogemuse edasiarendamisega, et fännidele luua veelgi vingemaid emotsioone. Karavanidega puhkamine on tõusutrendis ning see on ühtlasi ka oluline osa rallikultuurist, oleme panustanud veelgi rohkem, et luua karavanidele mõeldud parkimisalasid vahetult kiiruskatsete äärde, kust on rallit võimalik turvaliselt ning väga vinge emotsiooniga jälgida . Lisaks on olnud võimalus luua legendaarsetele pealtvaatamisaladele täiendavalt ka uusi alasid, et pakkuda fännidele uusi elamusi. Tänavusel rallil saab näha sõitmas ka ajaloolisi Historic ralliautosid, seda nii Elva kui Tartu valla kiiruskatsel. Ralli viimane, punktikatse ja finišipoodium Kääriku Spordikeskuses, on samuti miski, mida oleme edasi arendanud ja see annab väärika punkti tänavusele Rally Estoniale.”
Kogu vajalik info tänavuse WRC Delfi Rally Estonia kohta ja rallipood on leitav veebiaadressil www.rallyestonia.ee
WRC Delfi Rally Estonia 2026 sõidetakse Tartus ning Tartu, Otepää, Elva, Kanepi, Kambja, Kastre, Luunja, Peipsiääre ja Mustvee valla teedel juba 16.-19. juulil 2026!