{"id":154836,"date":"2024-11-21T07:41:53","date_gmt":"2024-11-21T07:41:53","guid":{"rendered":"https:\/\/visittartu.com\/?p=154836"},"modified":"2025-01-29T12:48:02","modified_gmt":"2025-01-29T12:48:02","slug":"isejuhtiva-kultuuribussiga-soitis-ligi-2000-inimest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visittartu.com\/et\/isejuhtiva-kultuuribussiga-soitis-ligi-2000-inimest\/","title":{"rendered":"Isejuhtiva kultuuribussiga s\u00f5itis ligi 2000 inimest"},"content":{"rendered":"

Oktoobriga l\u00f5ppes Tartu linnas neljakuuline tulevikutehnoloogiat, avaliku ruumi ja liikuvust siduv kultuuribussi pilootprojekt, milles osalesid kolme riigi tehnoloogiaettev\u00f5tted. Tartu Linnamuuseumi ja Eesti Rahva Muuseumi vahel s\u00f5itnud buss s\u00f5idutas kokku pea 2000 inimest.<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/span>Projekti eesm\u00e4rk oli arendada reisijatega seotud tehnoloogiaid ning testida side\u00fchendust isejuhtiva bussi ja tee infrastruktuuri vahel. Projekti k\u00e4igus tuvastati 15 erineva keele kasutamist bussis, nutikate sensorite abil saadeti kokku ligi 5000 hoiatusm\u00e4rguannet isejuhtivale bussile l\u00e4heneva kergliikleja kohta piiratud n\u00e4htavusega ristmikel. Enim reisijaid, 66 oli 23. juulil. Kokku s\u00f5itis kultuuribussiga 1902 inimest ning s\u00f5iduk l\u00e4bis 3426 kilomeetrit, millest 86% autonoomselt. Isejuhtivale bussile p\u00f5hjustasid k\u00f5ige enam v\u00e4ljakutseid tavaliiklejate ohtlikud m\u00f6\u00f6das\u00f5idud.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>\u201cTuristid leidsid tee bussi enamasti ERMi juures, kus buss peatus mugavalt muuseumi l\u00e4hedal ja paistis h\u00e4sti silma kultuuripealinn Tartu 2024 disainiga. Paljud v\u00e4lisk\u00fclalised tahtsid bussi sisenedes osta piletit ning said meeldiva \u00fcllatuse osaliseks, et s\u00f5idukogemus on tasuta. K\u00f5ige meeldej\u00e4\u00e4vamad s\u00f5idud olid need, mil bussis oli mitme erineva keele r\u00e4\u00e4kijaid ning s\u00f5itjates tekitas r\u00f5\u00f5msat \u00fcllatust, kui buss hakkas suhtlema samas keeles ning Tartu kohta erinevaid lugusid jutustama,\u201d \u00fctles ettev\u00f5tluse arengu osakonna valdkonnajuht Roomer Tarajev. Tema s\u00f5nul sai linn olulist infot, kuidas inimesed isejuhtiva s\u00f5iduki omaks v\u00f5tavad ja millised on linnaruumi v\u00e4ljakutsed.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Pilootprojektis osalesid Jaapani ettev\u00f5tte Yazaki Group t\u00fctarettev\u00f5te Yazaki Innovations, USA tehnoloogia firma Avanti R&D, Eesti isejuhtivaid s\u00f5idukeid arendav Auve Tech O\u00dc ning Tartu linn.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Avanti R&D asepresidendi Mike Ramireze s\u00f5nul \u00f5nnestus projektiga piloteerida ja edasi arendada reaalsetes tingimustes masin\u00f5ppep\u00f5hist heli-, side- ja arvutin\u00e4gemise tehnoloogiat, et v\u00f5tta see kasutusele isejuhtivates s\u00f5idukites.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Projekti igal partneril olid ka individuaalsed ootused ja v\u00e4ljakutsed. \u201eTartu projekt on olnud Auve Techile m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rse v\u00e4\u00e4rtusega, sest v\u00f5imaldas meil oma tehnoloogiat t\u00e4iustada ja s\u00fcveneda sellesse, kuidas autonoomne transport suudab erinevate kasutajate vajadusi t\u00e4ita. Iga partneri panus ja lahendused aitavad kaasa v\u00e4\u00e4rtuslike kogemuste omandamisele, mis suunavad meie tulevasi samme autonoomse transpordi arenduses ja juurutamises,\u201d \u00fctles Auve Tech juhatuse liige Johannes Mossov.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Kultuuribussi nime kandev autonoomne kaheksakohaline buss liikus kindlaksm\u00e4\u00e4ratud trajektooril m\u00f6\u00f6da Roosi t\u00e4navat viiel p\u00e4eval n\u00e4dalas alates 21. juunist kuni 31. oktoobrini. Novembris tutvustati projekti ka maailma suurimal targa linna messil Smart City Expo Barcelonas.\u00a0<\/span><\/p>\n

Lisainfo: Tartu linnavalitsuse ettev\u00f5tluse arengu osakonna valdkonnajuht Roomer Tarajev, tel 5303 3638.<\/span><\/i><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oktoobriga l\u00f5ppes Tartu linnas neljakuuline tulevikutehnoloogiat, avaliku ruumi ja liikuvust siduv kultuuribussi pilootprojekt, milles osalesid kolme riigi tehnoloogiaettev\u00f5tted. Tartu Linnamuuseumi ja Eesti Rahva Muuseumi vahel s\u00f5itnud buss s\u00f5idutas kokku pea 2000 inimest. \u00a0Projekti eesm\u00e4rk oli arendada reisijatega seotud tehnoloogiaid ning testida side\u00fchendust isejuhtiva bussi ja tee infrastruktuuri vahel. Projekti k\u00e4igus tuvastati 15 erineva keele kasutamist […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":154837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[202],"tags":[257],"class_list":["post-154836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudis","tag-liiklus"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154841,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154836\/revisions\/154841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visittartu.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}